Principios Fundamentales

NUESTRA EXPERIENCIA

Proyecto de agua potable y saniamiento en la zona de Jalapa, en la comunidad La Mia.

Este proyecto consistio en la ubicacion y perforacion del pozo, lineas de conduccion, lineas de distribucion, dotacion de equipos e implementos y puesto en marcha de todo el sistema para dotar a esta comunidad con servicios de agua potable.

Supervision ejecutada en el año 2012, este proyecto consistia en un puente vado de 111 metros.

Un proyecto de gran complejidad debido a las condiciones originales de acceso a la zona, condiciones del terreno y el compartamiento y traicionero de este rio.

En este cruce de rio, fallecieron miembros de la Cruz Roja Nicaraguense y periodistas durante labores de asistencia a las comunidades en el año 2010, lo que motivo su construccion.

El Rio Tecolostote, constituye un importante cauce natural de la región, atravesando zonas rurales y productivas. Su dinámica hidrológica ha requerido el desarrollo de infraestructura vial para garantizar la conectividad durante las temporadas de lluvia.

Una obra que, después de más de 35 años, permanece erguida conservada en sus materiales originales, como testimonio tangible de la calidad técnica y de la excelencia de ingeniería que guiaron su concepción y ejecución. Desde la labor silenciosa de los buzos, el esfuerzo incansable de albañiles y maestros de obra, hasta la precisión de los ingenieros y el valioso acompañamiento de la Cooperación Holandesa, cada esfuerzo quedó cimentado en una misma vocación: construir para perdurar.

El tiempo, lejos de borrar su presencia, la ha convertido en parte inseparable del paisaje y de la identidad de la ciudad; aquellos muelles son hoy mucho más que una obra de infraestructura: son testigos de una época, de una visión y de una manera de hacer ingeniería que dejó una huella permanente en Nicaragua.

En este paisaje de agua, selva y memoria, donde el Cachimbon encallo, donde el lanchon surcaba sus aguas y la ciudad de San Carlos contempla el encuentro entre el lago y el río, la obra adquirió una dimensión que trascendió su función constructiva: se convirtió en parte del escenario urbano, histórico y paisajístico de la ciudad.

Rubén Darío, al contemplar el Río San Juan, habló de una belleza y una majestad incomparables, evocando aquellos ríos primitivos, profundos, silenciosos y sombríos de la América intertropical. Es precisamente en ese paisaje donde estos primeros muelles encontraron su lugar: entre la ingeniería y la naturaleza, entre la historia y el porvenir, frente a unas aguas que durante siglos han simbolizado la vocación navegante y la soberanía de Nicaragua

Hoy, aquellos muelles permanecen en la memoria de San Carlos como parte de una época en la que la infraestructura comenzó a integrarse con la identidad de la ciudad, acompañando el tránsito de sus pobladores y siendo testigos del permanente vínculo entre San Carlos, el Gran Lago de Nicaragua y el histórico Río San Juan.

Constructora Gross se enorgullece de haber hecho realidad esta obra, concebida hoy como nuestra obra insignia debido a que marcó el inicio de nuestro camino en el apasionante mundo de la ingeniería en Nicaragua. Más que una construcción, representa el legado de una visión, el fruto del compromiso y la voluntad de servir al desarrollo de nuestra nación, dejando en cada obra una huella de excelencia, confianza y progreso para las generaciones presentes y futuras.

Ejecutadas en 1990, con la cooperación de la Asistencia Holandesa, estas obras marcaron un momento trascendental en la historia de la infraestructura de San Carlos, Río San Juan, al dotar por primera vez a la ciudad de muelles de carácter público, destinados a facilitar durante décadas el embarque, desembarque y tránsito de sus habitantes y visitantes.

Levantados frente a las aguas del majestuoso Río San Juan, estos muelles pasaron a formar parte de la vida cotidiana de una ciudad cuya historia está íntimamente ligada al Gran Lago de Nicaragua, la navegación y la defensa de la soberanía nacional. A sus orillas permanece la memoria de la Fortaleza de San Carlos, centinela histórica de la entrada al río, mientras las aguas continúan llevando consigo la historia de Nicaragua hacia el Caribe.